对于现在的热度问题,苏昱也有关注。
而他对此的看法,是不成问题,或者是可以理解为不会让消费者失望。
当前,首当其冲的问题,就是“光线”的上市市场。
“光线”会不会如大家所担心的一样,需要经过漫长的时间,才可以实现量产上市。
这个问题,基本是不可能发生的。
新人生集团之所以会专门为“光线”举办新品发布会,那就是因为已经做到了量产,并且已经定下了具体的上市时间后,才会举办这个新品发布会。
这个上市时间,就会在近期,不需要太漫长的时间,消费者很快就可以见到“光线”的销售。
至于“光线”的售价问题,这也不算是什么问题。
在很多人看来,“光线”的售价,必定会很高,应该是定位为豪车,也就是上百万以上,甚至有人认为“光线”的定价会在五百万以上。
毕竟,“光线”太过完美,在很多方面都超越了现在的汽车,技术方面甚至做到了领先十年。
在这种情况下,“光线”的售价必定会非常高昂,才对得起这些性能。
而且,“光线”在测试的时候,对比的车辆也是没有一辆低于五十万,多数都是一两百万,那自身的定位也应该差不多是如此,不会低于一百万。
对于“光线”的售价预测,大部分的观点都是如此,一百万以上的售价。
当然,以“光线”的性能和表现,就算是一百万的售价,也称得上物美价廉这四个字,更是物超所值,没有人会觉得对不起这个价格。
只不过,就算性价比再高都好,如果是高于一百万的售价,也的确是和大多数消费者没有关系了。
大部分的消费者,都不会花费一百万去买一辆车,主要是没有那么高的收入。
有这个消费能力的家庭,基本都是高收入群体,他们当然是可以出得起这个价,也愿意买这种车,但这种消费群体终究是占了少数。
不过,苏昱在看到这种预测后,就可以判定这些预测,多数都是错误的,属于不正确的预测。
“光线”的售价,并不会那么高昂,不可能卖一百万,更不可能卖五百万以上。
对于“光线”的定位,苏昱可是一直定为走量为主的低端型号,如果卖到一百万那么贵的话,还走什么量,还算什么低端型号,哪里可以在短时间做到一定的市场份额。
不过,大多数人也是根据现在的汽车,以此为根据来预测“光线”的价格,如果是放在其他品牌其他汽车的话,这种预测根据也不会有太大的出错。
但新人生集团不一样,“光线”也不一般,不能以现在的眼光来看待“光线”,也包括售价。
“光线”的售价,必定会在一个较低的水平上。
苏昱和苏京墨都已经决定好了,“光线”的售价一定不会太高
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