很快。
对于许家庄拿出的《文明新丝路计划》,看到这条从四川到云南,再进入缅甸直至另一边的海洋,长度达到3500公里的铁路规划。
秦良玉看了方案书的内容后。
她仔细思考了一番。
最后还是点了点头,同意了参与进来,担任这条铁路的总监督,继续发光发热,造福大明的百姓。
虽然她内心清楚,这条铁路,虽是为了带动经济的发展,实际也有便于征服他国,大力开发资源的目的在里面。
只要这条路修起来了,某种程度上,她就是一位帮凶,起到了方便压迫的作用。
建造工期在五年左右,也可能需要更长的工期,又以她现在这个年龄,再活过十年就是天大的好事了,更大的可能,是没有这么长的时间,顶多再做最后一个的大型铁路项目,然后就是功成名就、真正退休,放下一切担子,过上享福享乐的日子。
但不管如何,铁路这种基础设施,是没有太大的错误的,它只会带来经济的繁荣,带来海量的财富,以及脱贫致富的希望。
带来的好处是难以想象的。
至少对于大明帝国而言,这是巨大的功劳,是利在千秋的事情,如同过去的那些水利设施。
总之百利而无一害,后世的历史书上,也只有高度评价,不会进行贬低抨击。
干了。
这个项目干了。
为了百姓的福祉和利益,她秦良玉不出马谁来出马,谁会感到完全的放心?
反正这是最后一个的项目了,干完这一个,她就真正的宣布退休,从此不再沾染俗务,回归到一个普通的老太太身份,是夸奖还是谩骂,她全都不停,一切交给后人评论,她自己感到问心无愧就行。
于是各方的势力,很快就行动了起来,准备攻伐缅甸的军团开始组建,源源不断的物资,向着云南汇聚而去,一片漆黑的乌云,正在朝着缅甸王国而去,只是该国的上下,对此一无所知,依然处于狂热的扩张行动中,还没有察觉到,他们的末日,即将就要到来。
……
崇祯十四年,四月份。
最近的这几天,大明的舆论场,一个话题忽然变的热度极高,引起了大明上下无数人的讨论。
更让很多人看到了发财的机遇和风口,极为心动,想要投入资金,好好的参与进来。
这个项目自然不是备受关注的铁路。
而是另一种特殊的工业原料,用途极其广泛,且是易损耗物品,每年的使用量消耗量都非常高,且由于几乎完全依赖从现代社会进口,故而价格也十分昂贵,甚至成为自行车上价值最高的零件之一,更是成为了限制许家庄继续高速发展的某种瓶颈,除非解决了自给自足的问题,才能带来更快的发展,增加经济的活力。
没错。
这种原材料,就是橡胶。
从橡胶树上采集到的白色
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