地到三边。
我按照正常程序,确认了绿色的灯都是亮起,并且在左边的镜子有所目视。
一直到四边转五边。
“clearedtoland,runway11,LY。”
因为没有其他飞机,因此我们是第一个着陆的。
每一边,都确认了一下,绿色的灯是亮起的。
不禁,在空隙的时候,回忆了当时,也是在短五边的时候。伴随着颠簸,很有可能是在那个时候,控制盘的右方,挡住了左下角的起落架指示灯。
思绪回到现在的飞行中,很正常的着陆,接地。
Luc一直看着我的指示灯,他也想知道为什么会发生这样的事情。但是,目前还没有看出问题在哪里。
接地后,将杆往后拉,这是气动性的减速,可以有效的将速度减小到最低,从而减少刹车的磨损。
但是,Luc一声轻咦声,吸引了我的注意力。
就在我踩刹车后的,第三秒左右。突然看到起落架的右边的主轮灯没有亮。这好在是接地了以后,不是接地前的不良。
接二连三的灯泡,出现故障,这意味着什么呢……
“你,可能真的,运气太好了。”
确实,这换了一架飞机,还是出现了这样的问题。只能说这些飞机都是比较老旧,会出现这样的情况。刚好,前面那一架,是出现在考试里面。
这一遍的复训,又发生了这样的情况。
这样带来的后果,就是,两架飞机都送进机库里面,进行维修。
很快,他们学员都收到了消息,自己第二日的飞行计划都被取消了。原因就是因为,两架飞机都出现了问题,这些都是比较影响飞行的,因此不得不这样。
下机之后,我们填写了相应的表单。
签派处。
“是的,同样的问题,出现了第二次,真的是很奇怪。”
面对一样的表单,填写一样的日期和原因,Luc表示很无奈。
希望到时候自己的飞拆,别再是这样,就好了。
接下来,还有一个很关键的,就是排拆。
经过多方的商量,我可以在明天或者是后天进行一个着陆的拆。具体的情况,还要上去和Wendy再说一下。毕竟,今天也是考试告一段落,总还是要说明一下的。现在还不到五点,她应该还没有下班。
走向二楼的办公室。
Wendy已经听说了我的“遭遇”。也没有怪我,只是觉得,是飞机的问题,不能说是我的问题。
“你知道,虽然我不是很懂飞行。但是,从我的认知来看,这就是机械的问题。我回头好好和机务说一下,让他们彻查到底是什么问题。”
Wendy眉头微蹙,是难以名状的情绪
“相信,明天就可以了。对了,我已经协调了时间。明天,Olson下午有一个完整的仪表考试。但是因为,你一个着陆,只需要很少的时间。因此,在他前面插进去一个小时左右,还是没问题的。并且,明天的天气,看起来并不是非常乐观。他有可能也是只做口拆。想来,也不会有太大的影响。”
经过了她的分析和解释,我对她还是比较感激的。从这么短的时间内,就能让我再次排拆,这个效率可以说独一档。
“就差一点,明天希望能有你的好消息。哦对了,明天在你开始前,请来我的办公室说一下。对这一次的考试,我真的是很看重,也很紧张。我会在窗户前,看到你的飞行,为你加油。”
请收藏:https://m.biquge777.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)