就要少一个了。他还记得初次见到查尔斯的场景,着实是惊得不轻,但出于中国人的礼貌,仍然打了招呼。
也许是礼貌对待他的人太少,之后查尔斯每次遇着姜斌,总是主动上来打招呼,仔细想来,倒是一个妙人。
…………
刚过正午,马丁探头探脑的出现在姜斌的实验室门口。
“老板,时间快到了”,一边说着,马丁一边指了指腕上的手表。
实验室需要安静,正在做研究的姜斌,只好对着轻呼地马丁,比了个“K”地姿势,表示知道了。
今天,可以说是姜斌的“大日子”,为了方便出行,他终于下定决心要拿个美利坚驾照,下午正是路考的时间。
在美国,每个家庭几乎都有车,是名副其实的车轮上的国家。只有不到3亿人的美国有着和我国差不多的面积,除了一些公共交通完备的大城市外,不论在各地生活,车子都会成为必需品。
姜斌之前有过几次出门的经历,出租车费用昂贵的吓人,感觉多坐几次,都够买车的了。至于公交车,路线真的是一言难尽,基本上很少或者根本去不到想去的地方,想要出门,只有开车和坐飞机两种方式。
因此,姜斌也不得不把买车的事情提上日程了,但是在此之前考驾照是免不了了的。
美利坚的考驾照与中国完全不同,并不需要报驾校。要知道在这儿什么最贵,当然是人力,所以凡是能自己动手的,美利坚人民是绝不会麻烦别人滴,而且当地家庭基本上也都有车,亲戚朋友指导一下也就行了,根本用不上教练。
姜斌没有亲戚,朋友也几乎没有,因此没办法,只好找了马丁“帮忙”。
不过,这个帮忙可不便宜,一下午的时间一百美金,倒是让马丁乐呵呵的跑前跑后。
路考是不提供考试用车的,需要考试者自己开车去,如果没有车,也可以去租一辆或借一辆,这也是姜斌必须带着马丁的原因,蹭车。
两人到考场的时候,也不需要排队,考官们正在悠闲的等候,这也算是预约制到好处。
第一次在美利坚考试,姜斌还有点小紧张的,胖胖的白人考官仔仔细细的检查了一遍车,包括车灯、转向灯、油门,刹车等等各个方面,直到姜斌考虑是不是要塞点红包的时候,他才一屁股坐到副驾驶上。
随着他的落座,姜斌感受到了车子剧烈的晃动,暗自估量,至少得200斤的体重才能有这样的效果。抛开胡思乱想,等到一切安稳之后,姜斌熟练的发动汽车,倒车入库、侧方停车,老司机的姜斌都是一气呵成。
接着就是上路了,在考官的指挥下,姜斌在大马路上来回开了好几趟,左转、右转、红绿灯、掉头等等操作都来了一遍。
还没等姜斌好好的过把开车的瘾,一份打印好的临时驾照就递到了他的手里,相较于国内的驾考,简直太容易了。
到这里,还没有好好享受,姜斌的考驾照生涯就结束了,有了临时驾照就可以单独上路嗨皮了!
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