林秋对于史蒂芬这类外国人卓绝的行动力真是感到拜服。这才刚提出要参观她们学校,完了连参观的时间都定好了。
好在林秋这个周末确实没有什么安排,于是答应在周末给史蒂芬当好这次的向导。
从史蒂芬办公室出来,就瞧见林有福现在外头等着林秋。
林秋赶紧的走到林有福跟前,向他示意了个眼色,就往外走去。
等两兄妹都上了车,林秋才开口,“史蒂芬提到下轮筛选应该是和物流运输有关。”
林有福听了自家妹妹的话,兴奋的拍了下方向盘,“这没问题,我们林氏在物流运输这块时间长,根基深,把握比较大。”
林有福能这么说当然有根据,可以说林氏集团的成立到壮大很多部分都是林秋点拨或一手推动的。
可是只有物流运输这块是林有福自己的自留地,完全是靠他自己倒腾出来都。
男人大多爱车,林有福自然也不例外,除了所谓的家用轿车以外,大货、客运、皮卡,林有福通通都兴趣盎然。
适逢当时林根权做倒爷,对于运输能力要求也高,林有福到处去接洽运输公司,这一来二去的,倒也摸清了其中的运行规律。
于是就动了成立个运输公司的想法,刚开始只是小打小闹的配置了几台皮卡,带箱小货车。
日常接些超市货物运输,短途货物的运送,哪知过去的这几年里,商品经济的兴起带动了巨大的运输需求。
林氏的运输公司根本供不应求,几个司机忙的脚不沾地。甚至高峰期的时候得提早半个月向林氏定车,才能如期运送货物。
在这样的趋势下,林有福两次追加资金扩大了运输公司,现在长途物流,城市近郊蔬菜运输,大客车的长途运行各类业务,林氏均有涉猎。
如果说别的方面林有福还没那么有底气,可只要说起运输,那是他最最骄傲的部分了。
林秋看着她二哥踌躇满志的表情,觉得十分开心。
接着又和林有福汇报第二件事,“史蒂芬说这个周末想来参观我们学校,想请我当当导游,我答应了。”
林有福没有想到还有这么一出,皱眉想了想,问林秋,“秋儿你周末有没有其他的安排,如果不方便直接拒绝他就行了,咱林氏底子硬着呢。用不着你特意去讨好他。”
林秋听到自家二哥将自己的感受摆在第一位,心里真是暖得不行。
她笑着说,“我也没啥其他安排,这也不勉强,史蒂芬说来也算是我的朋友,陪朋友逛天校园罢了,这有什么。”
又对二哥加了句,“你跟妈说说,这周末我就不回家,就学校了。”
林有福听到林秋这么说,才稍稍放心,当即又嘱咐了她几句,便开车将林秋给送回学校了。
回到学校第二天就是周五了,按照惯例林秋这会就该收拾收拾准备准备回家了。
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