有专门的人员撰写评论员文章,对一些事情发表看法。
大唐铁路现在是什么局面,《经济日报》上面也写的很清楚。
“父皇,不是每个人都能看的那么远的,再加上明作铁路这段时间频繁发出的不利新闻,打击了大家对铁路的信心。
还有一点,他们的顾虑其实也不是完全没有道理。大唐铁路计算修建更多的铁路,但是不是每条铁路都能跟明作铁路那样业务繁忙的。
举个例子,如果修建凉州到肃州的铁路,那么它还能以这么高的频率运行铁路吗?到时候的收入,肯定是远远不如明作铁路的。
所以几年以后,只会出现热门线路上的铁路,大家抢着修建,但是冷门线路上的铁路,却是没有人愿意出钱修建。”
李治的这个分析非常的到位。
如果按照市场规律去运行,这几乎是必然的结果。
“这可不行啊,总不能到时候热门地区之间有好几条线路,然后搞的大家都没有什么钱挣了。而冷门的地区之间,却是一直没有办法修通铁路。”
李治这么一说明,李世民倒也很快就反应过来了。
“父皇,商人都是追逐利润的,如果纯商业化的运行,这几乎是必然会出现的结局。所以儿臣支持朝廷设立铁路局,统一审核铁路的修建计划,并且协调各条铁路之间的运营。
要不然,到时候哪怕是大唐已经修建了许多铁路,但是从一家的铁路经过另外一家铁路的时候,还需要下来重新买票,那就非常麻烦了。”
“朕明白了!后天明作铁路的正式运营,雉奴你跟朕一起参加,体验一下我们大唐正式商业化运营的第一趟铁路。”
……
“杨御史,跟你猜测的一样,所以弹劾楚王殿下和警察总署的奏折,都被留中了。”
今天的作坊城火车站,彩旗飘飘,吸引了不少人围观。
令狐无疆和杨本满自然也要过来凑一下热闹。
“这是很正常的情况,陛下怎么可能为了一帮胡人去责罚楚王殿下呢?再说了,人家警察总署也说的很清楚了,吐蕃国人阴谋刺杀楚王殿下,人家也有口供在手,你让其他人说什么?难道大唐的亲王就这么廉价,想要刺杀就可以刺杀的吗?
你没看这一次的弹劾奏折,虽然看起来很激烈,但是在朝中引起的反响其实并不大。不说房相、萧相他们没有支持,就连一直跟楚王殿下不对付的长孙司空和高尚书,都没有发话呢。
至于那些武将们,就更是没有一个人会因为吐蕃国的事情而支持弹劾楚王殿下。”
杨本满的段位现在是越来越高了。
对官位没有特别高的追去之后,他看朝堂上面的许多事情,反而看的更加透彻。
不管是楚王党跟长孙党的斗争,还是文臣与武将之间的矛盾。
亦或是宗室和世家之间的冲突,寒门的崛
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