斯拉刚成立没多久的那会,马斯克就嚣张的对着世界喊,“我们就是要改变目前一潭死水的汽车市场格局,我们会为大家提供更清洁高效的用车选择……内燃机汽车,必将和马车一样成为过去,纯电动汽车,才是汽车业的未来……”
在美国,他那番话针对的是通用和福特,但在德国,自然就是宝马和奔驰了——你看看,人总部大楼就是由四个气缸组成。
所以,你说内燃机汽车没前途?这其实和到关公面前,说耍大刀的都是渣渣,真没什么区别。
更何况,宝马的人,特斯拉已经挖走了不止一个,可以预见的是,特斯拉接下来还会接着挖……对这样的行为,他不可能不恼火。
但无论他心里怎么想,冯一平这个身兼多重身份的人来访,出于礼节,他还是得下楼来迎接。
“很高兴看到特斯拉的产品已经开始路试,我们非常期待特斯拉给乘用车市场带来的新变化,”雷瑟夫陪着冯一平朝里走的时候,第一句话说的就是这个。
“哈哈,谢谢,”冯一平笑了笑。
他听出了雷瑟夫话里的另一重意思,他听出了雷瑟夫话里的轻视,他这话想表达的意思,其实是特斯拉的第一款车,多半不会给市场带来什么影响。
“我们的第一款车上市的时候,一定会给世界带来巨大的惊喜,”他低声说道。
“这真的只是我实事求是的说法,相信雷瑟夫你也了解,特斯拉的股东里,有好多难缠的角色,在我们正式开始路试之前,他们就迫不及待的进行了试驾,你知道,连乔布斯和微软的鲍尔默,他们居然都一致的这么认为,”
“我希望,我们届时给同行带来的,也是惊喜,而不是惊吓,毕竟我们都清楚,新能源汽车,是未来的发展方向,特斯拉现在做的工作,就是为传统汽车厂家探路,”
你说我们的第一款车,不会溅起什么水花?明着告诉你,届时它会让你们夜不能寐。
“呵呵,是吗?”雷瑟夫看着冯一平,也笑了起来,“请,”
“呵呵,请,”冯一平和他谦让着,又肩并肩的走进电梯里。
坐另外一部电梯的施润博,把冯一平和雷瑟夫的话,听了个真切,“我印象中的冯,好像不是这样的,”
韩国芳笑了笑。
这怎么能和你以前见他的时候比?
你以前见他的时候是干什么?那是给汽车网送钱,他当然各种亲和。
但是这一次,他有一重身份,是宝马的竞争对手,或者,宝马目前并不把特斯拉当竞争对手,只当成一个麻烦制造者,但越是面对这样的情况,冯一平自然越是得强硬些。
何况,谁让雷瑟夫一开始,就话里有话呢?
另一边,雷瑟夫看着冯一平,心里也不太是滋味。
施润博给汽车网送钱,而他领导的宝马,又何曾没给冯一
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