着谁来保护？

　　应该是往后余生尽可能引导他们，不让他们走弯路，在他们迷茫时给予鼓励，在他们需要帮助时提供有力的支持。

　　沈晓蓉说到做到，结束跟黄瀚的通话后，立刻打电话联系秦淑洁，把黄瀚的原话一一转告。

　　然这一位也是高智商，同样不可能盲从，听得满脑子都是大问号。

　　她当天也打电话联系上了黄瀚。

　　没辙，黄瀚又把理由讲了一遍。

　　最后，秦淑洁同意了，她认为主要设备买到手，即便国内用户不肯签约也不打紧。

　　反正这些设备生产出来的化工产品能够填补国内空白，不仅仅“中港实业”需求量大，国内的市场也足够大，独自或者合资一家大型化工企业确实不会损失什么。

　　秦淑洁之所以有底气，是因为她家在国内的人脉不容小觑。

　　是因为她了解国内对外资渴求的程度，是知道审批填补国内空白先进产品的投资项目可以特事特办。

　　真的投资几千万上亿美金，拿地、拿国内大型化工厂合资都不是个事儿。

　　至于是否确保那些设备一年内交货，这不是难题，现在下单缴纳三成定金，国外生厂商能够满足交货期。

　　况且在洽谈中的两个大项目都是部属，一个是浙省明州海边，一个就是苏南省仪真大化纤二期项目。

　　已经接洽了小半年，秦淑洁公司有熟悉化工专业的谈判代表对接，细节基本上敲定了。

　　迟迟没有签约的原因依旧是国内的办事效率低，婆婆妈妈太多，每一个需要签字的领导，需要盖章的部门不得论证几天？

　　在一个部门停几天，几十个部门加起来岂不是半年过去了？怎么快？

　　黄瀚要求立刻签定合同，按照常规，签约必须给百分之三十预付款，这两份合同总共该付出两千五百万美金左右，确实不算啥。

　　交货结算还有大概一年时间，那也到了从日本股市连续撤出资金的时候。

　　大宗商品确实在涨，手里多出来的一个亿美金都可以用来订货，交割时有日本股市撤出的资金。

　　保守估计能够买两个多甚至于三个亿的设备和国内目前没有生产能力的配件、原材料。

　　原材料的储存不存在问题，不仅仅有“华美风”、“中港实业”、“全力企业”的仓库可以用。

　　联运公司这几年投资的几个库区，特别是江边码头库区，都可以存储。

　　成胜利被提拔为副市长分管交通局、水利局、建设局等等部门。

　　因此他的离开不仅仅没有影响交通局、联运公司的发展，还更加刺激了联运公司加大投入。

　　这是普遍现象，领导的娘家单位都会力挺，争取干出成绩。

　　联运公司的一把手是成文阁妈妈，她有老公支持有黄瀚出谋划策，绝无可能走弯路。

　　进行投入争取亮眼业绩，为老公的仕途加分当然不遗余力。

　　如今

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