官署,听事内,李笠站在一面墙前,看着墙上悬挂的巨型舆图,听佐官介绍河南战役发动后的战时后勤路线图。
后勤很重要,尤其对以步兵为主的梁军来说,是个必须认真考虑的问题。
如果不事先做好准备,待得开战后一旦河南战事不顺,梁军会先撑不住的。
原因有几点:
一,河南和淮北在地理上是一片地区,这广袤地区的大小河流,大半是淮水支流,所以其整体走向,是北往南流,所以,梁军北伐,即便后勤走水路,也是逆水行船。
如此一来,粮草、辎重的输送要投入大量人力(撑船、拉纤),虽然比起陆路运输还是省力不少,但这样的人力负担,对于梁国来说,依旧不小。
二,河流的航运能力有限,每日可通行的船只数量,不是无限的,这就限制了“物流”。
还得考虑往返船队的调度问题。
而且到了冬季,河流水位下降,也会影响船只的通行,“大吨位”的船只若受影响,即便每日通行的船只数不变,但实际载货能力已经明显下降了。
三,长距离运输(陆运、航运),一支运输队从头走到尾,再返程,这种做法效率很低,人员也容易疲惫。
所以根据多年经验?最好实行逐段转运?也就是将漫长的运输线(粮道)分段,每一段?有单独的运输小队实行运输。
各段有物资中转站?让物资实现中转。
如此一来,各段的运输小队分工协作?将物资运到前线。
但分段有讲究,如何协调各段的物资转运?是很费神的事情?需要大量有经验的官吏主持相关事宜。
而且随着战事的发展,运输线会延长或者分叉,又因为敌军随时会袭击运输线,所以如何确保运输线的安全和效率?是无法回避的问题。
正是因为运输线的复杂、脆弱和重要性?使得骑兵有优势的齐军,极大概率能导致梁军后勤不畅甚至中断,这对于战事的影响很大。
本来,后勤是为前线战事服务的,但是当后勤运输线成为己方弱点之后?围绕运输线各节点的攻防战斗,会反过来干扰前线战事。
李笠打了十几年的仗?当然知道后勤的重要性,而他手下有一支经过十余年磨练的后勤管理团队?可以很好地完成各类战役的后勤规划、实施工作。
这个团队人数很多,所以分为几个“小组”?在他、梁森、彭均身边?提供军事后勤相关支持?并承担转运任务。
现在,团队的负责人,就在向府主介绍河南战役的后勤路线图,并将几套后勤方案逐一介绍。
最激进的方案,是就地征粮,而不是从后方运粮,如此一来,后勤压力大减,己方破绽也少了很多。
就地征粮,就是在作战地区征收粮食,征收的对象,不是寻常村落,而是豪强大户的庄园、坞堡。
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