点。第一,孙长忠能从联盟的各个部门里弄到大量运输业务,有了稳定的收入来源,他就可以快速扩大规模占领市场份额。
第二,他有着非常深厚的联盟背景,可以从交通部甚至军队里搞到淘汰的车辆和马匹。俗话讲工欲善其事必先利其器,搞运输的如果缺乏合适的运输工具,那还怎么竞争啊。
第三,应该说也是最重要的一点,联盟里有人故意卡死其它竞争者,尤其是在牌照发放和通行证审核方面,谁去办理都很难,各种条件极其苛刻。
就算侥幸凑齐手续拿到了牌照,一年一度的审核依旧是个噩梦。稍微有点疏忽被管理处抓到小辫子,这一年就拿不到通行证,任何运输业务也无法进行。
沈楠倒不是想坑胡杨这伙人去办理运输公司牌照,然后被各种繁琐的手续逼得破产了事。那样的话不光没解决麻烦,还把矛头直接引到了自己身上,没有意义。
他是想说服这伙人去租用孙长忠的牌照,挂靠在长风和忠义公司下面喝口汤。这样一来,胡杨这伙人有了稳定收入和营生干,就不会再去想铤而走险的事儿了。
当然了,还有个比较阴险的心思他和谁也不会说出来,那就是孙长忠只管卖牌照和通行证的使用权,并不管理挂靠公司。联盟有活儿了他先扒层皮,两家公司再扒层皮,最后才会转包给出价最高的车队。
这样一来,凡是挂靠在这两家公司名下的运输队依旧要去自己找活儿干,同时还要承受一点也不轻松的竞争压力。
跑运输的常年累月四处奔波,人均性格比较狠、下手比较黑,急眼了真会想歪招。比如趁着跑长途的机会,半路埋伏把别人的车队抢了,连人一起弄死,随便往哪儿一扔,那才真叫活不见人死不见尸。
联盟虽然有这方面的规定,但仅限安全区,出了一亩三分地治安队也管不了,军队更不可能为了几个流民的失踪大动干戈。
所以说跑运输的虽然是条挣钱的路子,哪怕被孙长忠扒层皮依旧不算少,但风险可比其它行业要高多了,大概知道内情的流民真不敢轻易涉足。
但沈楠觉得胡杨这伙人比较适合干这个买卖,逞勇斗狠他们不怕,不光不怕还有手段有脑子,最主要的是手里藏着硬家伙,和谁玩起来都不吃亏。
假如将来真混出来了,那就是自己给指了条明路,怎么也得算个大情份,平白就多了个大助力,对娱乐城的发展利大于弊。
要是没混出来嘛……那样也不错,等这伙人在外面被人搞死几个,剩下的也就没啥咒可念了,到时候大家都能图个清净。
“麻烦?什么方面的麻烦!”不等胡杨开口洪涛又插嘴了。
“需要找关系租牌照和通行证,得花不少钱!”沈楠没有搭理洪涛,但还是回答了这个问题,只是
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