,如果不难也用不着亲自出面,到这个破地方,吃这些看上去就不太卫生的食物,喝这种酸不拉几的私酿酒。
只要还有一丝希望,就要尽百分百努力。另外他也坚信自己的理念没有错,更坚信洪涛这套东西在目前的联盟管理层里没有太多市场。如果非要固执己见,那更好,你愿意和整个联盟管理层作对,谁拦着谁是孙子!
“不要曲解我的本意,我从来也没说过要人人平等,更不是要均贫富。我只是在说现状,你所谓的差距是不是有点太大了?
没错,剥削确实不是十恶不赦,它有积极的一面。可你忘了凡事儿都要有个度,一旦超过了限度,好事也能变成坏事。
你说压榨流民能创造更多资源,有了这些物资才能让联盟的发展具备足够动力。这个观点我举双手双脚赞成,即便是我自己弄的运输队也需要剥削其他车夫的剩余价值,才能有更多钱买更多车辆。
如果全平分,运输队永远也发展不成运输公司,早晚会被同行挤垮、吞掉。可我在剥削他们的同时,也要关注他们的生活,确保大多数车夫都能吃饱穿暖,至少不能和我的生活水平相距太远。
可联盟这些年又是怎么做的呢?表面上把很多需要劳动力的项目交给流民去做,美其名曰以工代赈。可实际上通过各种名义,把流民辛苦劳作所得扒了一层又一层,比如流民区里遍地可见的劳务公司。
千万不要说劳务公司是流民自发成立的,我在流民区里混了小一年,真不是瞎子也不是傻子,里面的弯弯绕早就看明白了。
没有联盟管理层的默许,谁敢在流民区里公开欺行霸市,用半强迫的方式组织新流民参加各种劳动,然后从他们的工资里拿走一半?
我可以很负责任的说,这些收益里的大部分又通过劳务公司暗中转给了联盟高层,并被一层一层分配,成了一笔额外收入。
别急,听我说完,你们本人可能真的没拿过其中的一分钱,但你们默许了这么做,并用这种方式拉拢下属,组成利益集团。
张凤武就是其中的一个,他所属的利益集团霸占了京城和津门港的运输行业长达七八年,每年从车夫身上盘剥走的资源大部分并不是落在他手里,而是成了他背后那个集团的经费。
奥海农庄是怎么来的?里面的女人、奢侈品、家具又是怎么来的?内务部可能不会调查,或者调查了也不深究。但这一切瞒不过我的眼睛,张凤武如果不说实话,死相还会更难看N倍!
那地方就是他一个人的消金窟吗?笑话,他已经年近五十了,就算天天吃大补丸也没那么多精力。奥海农庄就是某个集团的秘密据点,凡是有不可告人的事情、要分配不可告人的黑钱,就去那里秘密聚会。
联盟高层里仅仅有一个
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