这些落水的飞行员也很难生还，因为他们坠机的地方大部分都是处于敌方舰队海域，哪怕是活下来也是被敌人所俘虏，只有极少数的幸运儿能够坚持到己方的潜艇或者救援船只的救援，而这种可能性真的非常小。

　　所以尽管目前只是认定为失踪，但是如果没有太大的意外，这些失踪的飞行员会被陆续认定为阵亡。

　　也就是说，此战当中第二机动舰队损失了飞行员约六十人左右

　　别看这个数字非常小，只有区区几十个人，但是对于海军航空兵来说却是影响较大的，因为海军舰载机飞行员对素质的要求非常高，之前参战的那些舰载机飞行员们可都是中国海军培养多年的精英飞行员，和他们有着同样技术的舰载机飞行员整个第二机动舰队也就五六百人而已，这一战可就损失了十分之一。

　　不过虽然飞机和飞行员都有损失，但是第二机动舰队还没有回到台湾的港口呢，第一舰队就已经从后备的舰载机联队抽调了飞机以及飞行员赶到台湾，并准备补充到第二机动舰队的各个舰载联队当中去。

　　中国海军向来是飞机以及飞行员多过航空母舰的，只要不是一次性被打掉好几百架飞机那么就不会让海军伤经动骨。

　　七月六号，第二机动舰队主力编队以高达二十多节的速度顺利返回基隆港，这返回的并不是说第二机动舰队全部船只，第二机动舰队的规模可是庞大无比，全部军舰加起来可有一百多艘呢，而这一次返回基隆港的主要是之前参加了战斗并需要维修或者补给的船只，基本上以第二机动舰队直属舰队、第21分舰队、第24分舰队、第25分舰队为主，然后有部分的受损船只。其余的第22分舰队、第23分舰队并没有第一时间内返回，而是以这些航空母舰为核心，然后从其他舰队抽调了部分完好无损的船只加入其中继续巡逻作战，其中的第23分舰队受命前往琉球海域对琉球群岛发动大规模的空袭，而第22分舰队则是受命在台湾东北部海域继续巡逻。

　　毕竟偌大的一场战争，总不能说打完一场艳美海战就完事了，接下来还是很多大大小小的海战要打呢。

　　第二机动舰队的大部分船只返回基隆港后，部分轻伤船只直接在基隆港进行维修，然而部分重伤的大型船只比如两艘战列舰和帝喾号则是需要返回国内维修了，毕竟基隆港虽然是中国海军在面向太平洋的第一大军港，中国海军这些年也下了大力气修建这座港口，但是它毕竟不是现在中国的主要造船基地，可没有一次性维修数十艘船只的能力，尤其是两艘战列舰受创严重，炎帝号更是要更换炮塔，这种大工程只有国内的数大造船厂才有能力办到。

　　当第二机动舰队的部分船只进行维修之时，

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