个时候汉通机械公司却是成功研发出来了七百匹马力的柴油发动机，在战争期间那可是哪怕一个月的时间领先优势那也是极大的优势，所以陆军方面为了加快t18坦克的量产服役，就是不顾国内汽车行业的普遍反对，执意选择了汉通机械公司的sv700型柴油发动机作为t18的动力。

　　虽然t18坦克采用柴油发动机给陆军的后勤补给带来了极大麻烦，因为这代表着陆军不但要大量供应汽油，还得同时供应柴油，而不是和以前一样只供应清一色的汽油就可以了。但是为了让t18发挥出战斗力来，陆军还是克服了诸多困难，硬是大规模装备了t18坦克并单独为t18坦克建立了柴油供应体系。

　　而sv700型柴油发动机也是为t18坦克带来了滂湃的动力，让重达四十吨的t18拥有了极其优越的机动性能，其公路最大速度达到了五十五公里每小时，机动性能甚至比t15还要优越

　　到了1945年的4月份，中国陆军的北方机械化部队已经是形成了以t15坦克、t18坦克为主的局面，而在南方部队则是以t16南方坦克、t19两栖坦克为主，此外还有大量的t14轻型坦克广泛装备在全军之中。

　　如果计算数量的话，1945年4月为止，中国陆军中已经服役的t18坦克为三千多辆、t15坦克八千多辆，t16南方坦克三千多辆，t19坦克一千辆，t14轻型坦克有四千多辆。除了以上现役主力外，t9\12系列坦克加起来也有八千多辆、t11重型坦克、t17重型坦克加起来也有一千多辆，其他的老式t10t8t6之类的大多数已经被封存或者改装，因此不计算入内。

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