66_66280于是乎,在伊朗内战打得如火如荼的时候,后世被称为德国2战中最为优秀的单发战斗机终于新鲜出炉了。这款和历史上相同的fw190战斗机是德国空军中装备的第一款风冷式发动机的战斗机,额定功率达1800马力左右的bmw801型发动机给这架飞机提供了极其充沛的动力,使得早期的fw190a型战斗机拥有高达每小时670千米的速度!这比同时期的其它战斗机的时速快了50千米以上!再加上优秀的垂直机动性和操控性能,最终让协约国空军在2战初期吃尽了苦头,即使以飞行性能优秀而著称的喷火5型战斗机,在开始依然被打得落花流水。
除了飞行性能之外,fw190型战斗机还一定程度上解决了bf109的航程过短的问题。fw190战斗机的内油达到了600l以上,虽然依然称不上有多远,但是在合适的高度上以每小时450km的时速飞行已经有了900到1000的航程,而带上一个300l油箱后,高速飞行下航程达到了1400千米以上!(至于低速航程,这个别问作者,作者也想知道。)
而在火力方面,就连最苛刻的德国空军飞行员都挑不出什么问题。fw190战斗机计划在机翼内侧装2门mg151/20机炮,外侧再加上2门20mm厄利空机炮。在机头位置还有两挺13mm机枪。如此强悍的火力完全可以称得上奢侈了,即使没有任何其它外挂武器,对付双发轰炸机也没啥大问题。更难能可贵的是。fw190本身就有较强的对地攻击能力,根据德国人的估算,这款飞机最大载弹量可以达到吨以上!经过简单改进后就可以作为一款不错的攻击机。强悍的载弹量在现有单发战斗机中堪称一绝。
在fw190战斗机项目取得突破性进展后,另外一个远程战斗机项目do335计划却并不顺利,原因很简单,这东西的重量实在是太大了,想要减重难度有些大。因为机体后部后装一台液冷发动机。同时还要有一根较长的传动轴,即使去掉了内置弹仓。重量依然比普通双发飞机要重一些。而且因为后置发动机的缘故,降落的时候很容易发生后部螺旋桨刮蹭的情况。起落架也必须尽可能的高,强度也要尽可能的大,所以造成了重量居高不下。而重量大就意味着爬升悲剧,而且因为后置发动机需要散热,所以还要再发动机下部加装一个滑油散热器。总之按照试飞员的评价是,这款飞机除了速度和较远的航程之外,存在很多问题。
德国的双发战斗机计划陷入了困境之中,战争眼开就要爆发,双发远程飞机不能立即投入量产的话对未来战争的影响将不可估量。于是乎
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