我想一份养老合同,就可以让他留下来。至于巴顿的话,我猜他也不愿意离开,毕竟他已经在这支车队效力了五个年头,而且现在想要找一支新车队也不容易,如果好好和他谈谈的话,他应该愿意降薪。”罗斯-布朗开口说道。
张冠低头思考起来。从实力上来讲,巴顿肯定要胜过巴里切罗,历史上的2009赛季F1的总冠军正是被巴顿所获得,但是张冠却不希望巴顿作为自己的副手,任何一个志在夺冠的车手,都不希望有一名同样强势的队友。
F1的比赛中一支车队的两名车手往往都会有主次之分,车队中的二号车手除了争取好成绩之外,另外一个任务就是帮助一号车手获得更好的名次。就比如舒马赫时代的法拉利,当时舒马赫的副手很多时候都会承担起阻挡对手的责任,让舒马赫可以领先更多,有的时候副手即便是领先,也会把自己的位置让给舒马赫。所以舒马赫获得那么多世界冠军,也是与队友的帮助密切相关的。
可若是一支车队不分一、二号车手,而且两名车手的实力都很强,那必然会起内讧。就比如2007年的迈凯伦,当时阿隆索和汉密尔顿这两位强手同在迈凯伦车队,两人都是冲着世界冠军去的,造成的后果就是同队的两个人在比赛中争斗起来,有一次比赛中,两个人本来占据了第一第二的名次,结果非得斗一斗,最终自己车队的两辆车差点发生了碰撞。
从这点来说,巴里切罗或许是一个辅佐队友获得冠军的好人选,他这个年纪的车手已经没有了什么野心,更多的是希望混到一份合同养老;而且张冠是车队老板,巴里切罗这个打工仔肯定不会这么不开眼和老板争第一;更重要的是巴里切罗有过辅佐舒马赫的经历。2000至2004年舒马赫获得五连冠的是时候,他的队友正是巴里切罗。
若是换做巴顿来的话就不一定了。巴顿年轻时候曾经被看做是的舒马赫的接班人,被英国车迷寄予厚望,但是近几年都没有获得过什么成绩,他的内心中也是一直憋着一口气的,如果被他获得一辆有实力争冠的赛车,相信巴顿会不顾一切的向着冠军冲去。而且历史上的巴顿在迈凯伦期间,也为了冠军的位置和自己队友汉密尔顿争夺的不可开交。
综合考量了一番,张冠还是开口说道:“我认为我们应该留下巴里切罗。”
罗斯-布朗点了点头,他没有反对,而是别有深意的瞪了张冠一眼,仿佛是看穿了张冠内心的想法。
巴顿的确比巴里切罗更有能力,如果留下巴顿的话,新车队或许可以获得更多的积分,罗斯-布朗当然是深知这一点。不过罗斯-布朗显然不会为了这种事情和车队的大老板闹别扭,更何况巴里切罗和罗
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