痛处,无论记者说什么,张冠总是把话题扯到两年前,然后话题就变成了“质疑我的都是无知”。
这种手段几乎与无赖,但是面对一群无赖,张冠只能使用更加无赖的方法。而且多年的经历早已经让张冠明白,体育界就是一个弱肉强食的世界,在这里,冠军为王!只要拿到冠军,你怎么说都没有关系;而仅仅与冠军一步之隔的亚军,即便是被人污蔑为“兴奋剂的骗子”,却只能无力的抗议、发表个时评,连声道歉都得不到!
体育就是如此残酷,有了冠军,不一定能够获得尊重;但没有冠军,更加没有尊重!
……
周五上午,第一次练习前夕。
“今天的阿尔伯特公园来了好多中国记者啊!”
“不仅仅是中国记者,连中国的观众也有不少!”
“听说一级方程式中有了一支中国车队,叫中国力量!而且张冠还成为了中国力量的赛车手!”
“张冠?那个世界冠军?他当赛车手?这太令人吃惊了!”
“谁说不是呢?你们看到今天的安全车司机很紧张吗?说不定今天会事故连连吧!田径赛道上互相碰撞一下顶多影响点速度,但是在赛车场上撞车,可是会死人的!”
澳大利亚本土的居民一片的调笑,这个国家的人本来对华就不是很友好,如今更是有不少人正一片酸溜溜的讽刺张冠。
澳大利亚墨尔本阿尔伯特公园赛道属于街道赛道,赛道是由阿尔伯特公园改建的,整条赛道一共有16个弯道,这条赛道不属于高速赛道,也没有非常变态的弯道,所以整条赛道的难度只能算是一般。而作为街道赛道,部分地方崎岖不平以及路面潮湿,也是这个赛道的特点之一。
一级方程式的比赛并不是一开始就马上比赛,一般每周五的上午和下午会分别举行一次90分钟的练习,周六上午会举行60分钟的练习,这三次练习让车手熟悉赛道与赛车。到周六的下午开始排位赛,周日的下午是最后的正赛。
前面的三次练习赛,虽然不计算入正赛成绩,但必然会成为正赛的风向标,特别是澳大利亚站作为本赛季的第一场比赛,所有车队都是使用的新赛车,没有人知道新赛车的实力如何,练习赛变得更加引人注目。
此时的阿尔伯特公园赛道,还不到练习开始的时间,但是车手们纷纷走上了赛道,大家他们是徒步行走,他们要近距离观察每一个弯道的情况,然后为接下来驾驶赛车上路做准备。
巴里切罗站在张冠身前,正在为张冠介绍赛道的情况:“前面是5号弯,是一个高速弯,可以用200公里以上的速度通过,紧接着是6号弯,同样也是一个高速弯,但是7号弯的前就必须要刹车减档了。走,我们过去看看。”
“哎吆,快看,这不是那个世界冠军么?怎么?做陆地上跑的最快的人还不够,还要做陆地上开车最快的人么?”一个声音从张冠身后响起。
张冠回头望去,发现正是那个印度人奥米。此时的奥米穿着一身印度力量车队的赛车服,也站在赛道上。
“我本来是不想当陆地上开车最快的人,可我偏偏有一辆陆地上跑的最快的赛车!哎呀,没办法啊!只能却之不恭了!”张冠露出一副很勉为其难的表情。
奥米顿时不爽起来,他接着说道:“我们印度先贤有句古话:木头百条,也填不饱火坑;江河百条,也流不过大海!你的那个赛车,说不定下一站就会被禁止上路了!”
“是吗?”张冠微微一笑:“但也说不定下一站,大家都会学着我们用上双层扩散器呢?当然我觉得印度力量车队可以靠着先贤的古话照亮前行的道路,应该是不屑向我们学习使用双层扩散器吧!”
“我们怎么可能拾人牙慧!我们才不用双层扩散器呢!”奥米冷哼一声。
“那就太好了!奥米,记住你今天说的话,印度力量车队不会使用双层扩散器!”张冠哼哼着说道。
PS:冠军啊冠军,唯冠军!我相信孙杨在下次比赛中一定会用一个冠军,狠狠的抽打那家伙可恶的嘴脸!
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