条款被欧洲法院废除之前，他就和议员们开始着手新大众法的制定，其中有这么一条：如果要享有独家经营权的话，必须达到75的持股比例，这和目前的德国证券法保持一致。

　　自然，这一条款毫无疑问地被州政府和德国政府所支持。

　　到目前为止，保时捷公司持有的份额停留在，已经有很久不再增持了。但是皮耶希很清楚，保时捷家族绝不会就此罢休的。尽管可能有流动性上的问题，但是现在一个超级富豪的出现，说不定就是来送现金的，想必在不久的未来，保时捷家族可能又会在市场上继续增持。

　　事实上在一个多月前，保时捷公司发布公告，宣布向德意志银行申请120亿欧元的授信申请，当时这个消息轰动了整个市场。人们纷纷认为保时捷公司将在市场上强势收购大众公司的股份，但是一个多月过后，他们的持股依然不变，人们的心才渐渐地落下地来，意识到这笔资金可能是缓解保时捷内部流动性。毕竟收购了如此多数量的大众汽车股份，保时捷公司的流动性可能有些困难。

　　但在这个时候，如果再有一两百亿欧元的介入，整个形势就可能发生惊天的逆转。

　　“我需要和这位先生谈一谈”

　　皮耶希沉默了半晌，最终下定了决心，“我不管你们用什么办法，我都要在最近和这位先生好好的谈一谈。”

　　这一次皮耶希是真的慌了。未完待续。。u

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