现出来却是不行的。
卡克斯顿却又接着道:“只是不知道,这样儿的铁路修建起来,要多大的成本?”
李承彦摇了摇头道:“具体的成本,还需要铁道部和工部那边进行核算才知道,李某人却是不清楚的,只知道绝对少不了便是了。
我现在想要提醒各位的,便是关于这个成本的问题。
既然成本巨大,而诸位的国家又想要修铁路,那么就好好考虑一下李某人的提议——租借铁路的管理权,或者以矿山和关税做为抵押。
如果租借铁路的管理权,那么诸位国家的铁路将由大明掏钱来修,但是修建好了之后的五十年之内,管理权归属大明所有,定价权也同样如此。
如果以矿山和关税做为担保,那么除了正常的本金之外,还需要额外支付一笔利息,而大明将在诸位国家的矿山走完了抵押流程之后进行开采。
具体如何选择,李某就不多说了,全凭各位自己选择便是。”
卡克斯顿却哈哈笑道:“神圣罗马帝国的铁路怎么修建,或者说以哪种方式修建,巴伐利亚大公已经做出了明确的指示,完全按照宗人府的要求来办。
也就是说,我这一次来,只是带着眼睛和耳朵,将自己看到的和听到的,回去告诉斐迪南皇帝陛下和巴伐利亚大公,其他的事情完全可以不用考虑我。”
这下子车厢里面的人可就不仅仅是怒目而视了,不少人心里已经开始破口大骂了。
巴伐利亚大公是什么人?大明帝国的三皇子!
巴伐利亚大公做出了指示?斐迪南三世完全支持巴伐利亚大公?
那他娘的怎么算者是你们自己家里的事情,当然是怎么好怎么来了!
至于自己这些人,瞧瞧李承彦说的那些条件,五十年的管理权或者是矿山和关税?
五十年的管理权能够带来多少收益,谁敢保证?至于矿山和关税,那就更不好说了!
这两个条件无论哪一个,都已经足够令人头疼了,现在居然让自己选?
怎么选?
选择的好了,回去之后还好交待,选择不好,回去之后是不是就要背黑锅了?
然而再怎么想,实际上也没有什么鸟用,时间不会停下脚步,给各个蛮子国家修建铁路的事情也不会发生什么改变,该出租管理权的还是要出租管理权,该抵押担保的还是要抵押担保。
总之,大明帝国在这一次的计划之中算是沾到了足够多的便宜。
沉吟了半晌之后,崇祯皇帝才开口道:“这一次拍卖矿山的情况,理论上来说已经足够支持在欧洲修建铁路的计划了。
但是同样的,大明现在也需要替这些商人在欧洲的商业活动保驾护航,回头五军都督府那边,还有英格兰总督府,英国公府,都上些心思。”
等张之极躬身应了之后,崇祯皇帝又接着道:“现在英格兰那边
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