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2019年12月29号,空军司令部!
空军司令巫犇对着一名空军少将说道:“毛子那边突然邀请我们参与莫期科联合军事演习,枢密院那边已经同意受邀参加,这次的联合军演属于一场多国的联合空地演习,而且规模算是非常大,光是陆军那边就要出动上千人参与,而且还有大量的重型装备需要运输!”
“如果我们出动运20的话,是否能够满足陆军重型装备和人员的运输?”
这名空军少将正是空军装备发展部负责人,军衔为少将,他接过了巫犇递给他的清单,顿时眉头就皱了起来。
“司令您应该知道,现在我们的运20使用的还是俄制的D-30KP-2发动机,虽然在字面上的数据,最大载重可以达到66吨,但实际的载重能有60吨就不错了,99改坦克重量达到了62吨,根本就运输不了!”
(现在某科上的运20数据是在装备了涡扇20基础上推测出来的,根本就不是装备的俄制D-30KP-2发动机的数据,实际性能更差,具体数据查不到,毕竟是保密,只能按照网上推测的数据来)
“就算能够勉强运的起来,我们这到莫期科可是有着四五千公里远,运20根本就无法承担这么多重型装备的运输,不过除了坦克,其他的我们都可以运!”
巫犇听到他的话之后,沉思了片刻后,突然说道:“如果是装配SL-25发动机的运20呢?能装吗?”
少将听到后不由精神一震,说道:“那是当然,装配了SL-25发动机之后,运20简直就是脱胎换骨,载重提升到了80多吨不说,理论上的最大航程也达到了12000多公里,这让我完全不敢相信这是我们的运20!”
经过了一个多月的装机试飞工作,运20的一些性能也都测试了出来,大概再进行半年左右的试飞就可以正是定型量产了。
在装备了动力澎湃的SL-25之后,运20的变化不是一般的大,在空重保持微小变化的情况下,其最大起飞重量直接飙到了300多吨。
不过非常可惜的是运20的货仓相比于强大发动机而言就有些小了,最多只能够装载80吨的货物。
但是就算是满载的情况下,以四台SL-25发动机也可以轻松带动运20进行短距起飞和降落。
虽然由于运20的设计问题,无法在野战机场当中起飞,但却也可以在短短不到1公里的跑道上完成起飞和降落。
而且SL-25发动机一样具备了强大的反推能力,C-17运输机能够做到的,它也能够做到。
如果是之前的运20运输机,和米军的C17环球霸王相比的话,根本就不是一个级别的。
光是在最大起飞重量上就高达将近上
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